Olá a todos!!!
A próxima reunião do GEBIKE será na quarta-feira, 02/09 ás 18hr na Escola de Educação Física, Fisioterapia e Terapia Ocupacional/EEFFTO-UFMG!!!!
Haverá uma palestra do Guilherme Passos, Bacharel em Educação Física pela UFMG, pesquisador na área de Fisiologia do Exercício.
Palestra imperdível!!! Sobre treinamento em ciclismo!! Aos interessados possam!
Entrada gratuita!!!rsrsrs
A sala não está definida, informações no DA/EEFFTO, na mesma data , e na portaria da EEFFTO!!!!
sábado, 29 de agosto de 2009
segunda-feira, 24 de agosto de 2009
Novidades na Temporada de Baleias 2009!Cicloturismo de 3 dias no feriado de 7/set. pelo litoral sul de SC- de 05 a 07/09
Confira os atrativos deste ano:
- visitas ao Projeto Baleia Franca e ao Museu da Baleia- pedal por 11 praias, desde Itapirubá (Imbituba) a Floripa- grandes chances de avistagem de Baleias Francas, que freqüentam esta parte do litoral de julho a novembro.
- visita monitorada ao Projeto Ambiental Gaia Village na Praia do Ouvidor- caminho inédito cruzando o Gaia Village, atravessando a restinga e fechado ao trânsito de carros
- café tipicamente indígena-açoriano no Engenho Artesanal das 3 Irmãs (comunidade 3 Barras, Palhoça), incluindo delícias como a Bijajica e outros quitutes- travessia de barco entre a Praia do Sonho (Palhoça) e Caieira da Barra do Sul
E mais:
PEDALADAS leves, média de 40 km/dia, predomínio de trechos planos à beira-mar (exceto no Morro do Siriú)
POUSADAS - pernoites com jantar e café da manhã na Pousada Rosa e Canela (praia do Rosa) e Pousada do Taxo (praia do Siriú)(quarto duplo ou triplo)
PACOTE DE SERVIÇOS CAMINHOS DO SERTÃO com traslados, hospedagens + alimentação, veículo de apoio com acompanhamento integral, guias mecânicos e socorristas, travessia de barco, mapas detalhados da viagem
VALOR PROMOCIONAL PRORROGADO!Foram prorrogadas as inscrições com desconto até 27/08 (quinta)! Restam poucas vagas, garanta a sua!
http://www.caminhosdosertao.com.br/
quarta-feira, 19 de agosto de 2009
BUZINA na bike
Lendo um post neste blog, http://blig.ig.com.br/freeride/,achei interessante compartilhar a idéia. Aqui está, com algumas micro mudanças no corpo do texto :
Uma buzina fraca, do tipo trim-trim por exemplo, só é útil para alertar pedestres, já que o barulho dos carros, as janelas fechadas e os rádios ligados (e às vezes celulares) ocultam seu som dos motoristas. Mas como eu sempre dou preferência para pedestre que está atravessando a rua e sempre ando na mão correta (e um dos motivos é para que eles me vejam quando forem atravessar), acabo não precisando. E, se precisar, falar “bikê!” ou “ooô!” em voz alta resolve. Os únicos lugares onde ela se justificaria são em locais de tráfego compartilhado entre bicicletas e pedestres, como dentro de parques .
Uma buzina forte, dessas de ar comprimido, assustam o motorista, que pensa que tem um caminhão em cima dele. Quando percebe que é “só” uma bicicleta, fica P da vida e pode até retaliar em vez de respeitar, que era o objetivo original da buzinada. E se você der uma buzinada dessas para um pedestre, ele vai se assustar mais ainda, porque vai achar que entrou na frente de um caminhão. Não dá certo.
Em uma situação de emergência, suas mãos devem estar bem firmes no guidão e geralmente freando. Mesmo que você só precise esticar o dedo para buzinar, isso vai afetar a maneira como você se segura no guidão, se equilibra e freia, o que pode ser bastante perigoso nesse momento de risco. A buzina só serviria para xingar depois, o que só escala o conflito e pode trazer consequências piores, ou para pedir passagem de uma forma, convenhamos, arrogante. Um grito de “me dá uma licencinha aí, amigo?” traz muito mais resultado.
Em situação de emergência, melhor abusar do grito mesmo, que surte efeito e ainda faz o motorista sentir vergonha, porque ele percebe que quase passou em cima de uma PESSOA e não simplesmente de um obstáculo-que-buzina.
A buzina é interessante como forma de interação simpática com outros usuários da via, principalmente a trim-trim. Aí sim. Por exemplo, para agradecer um motorista que te deu passagem (apesar de dificilmente ele ouvir), para cumprimentar outro ciclista, etc. Ou para alertar um pedestre numa área de tráfego compartilhado, como comentei no primeiro item. Mas para garantir a segurança do ciclista em meio aos carros, ela não ajuda em nada.
Comentário realizado, do qual concordo com a idéia proposta:
"Bicicleta não polui o ar e não deve poluir o som, esse é o meu dilema. Concordo com tudo, tem ciclista que instala aquelas buzinas de pilha também, que parece um alarme, porque geralmente correm muito, eu particularmente sou contra ciclista que corre demais, ele pode atropelar um pedestre, se acidentar e com a buzina, vira praticamente um motoboy. Quem anda de bicicleta sempre chega nos lugares na hora planejada, basta se organizar, não há razão para voar baixo."Leonardo
Uma buzina fraca, do tipo trim-trim por exemplo, só é útil para alertar pedestres, já que o barulho dos carros, as janelas fechadas e os rádios ligados (e às vezes celulares) ocultam seu som dos motoristas. Mas como eu sempre dou preferência para pedestre que está atravessando a rua e sempre ando na mão correta (e um dos motivos é para que eles me vejam quando forem atravessar), acabo não precisando. E, se precisar, falar “bikê!” ou “ooô!” em voz alta resolve. Os únicos lugares onde ela se justificaria são em locais de tráfego compartilhado entre bicicletas e pedestres, como dentro de parques .
Uma buzina forte, dessas de ar comprimido, assustam o motorista, que pensa que tem um caminhão em cima dele. Quando percebe que é “só” uma bicicleta, fica P da vida e pode até retaliar em vez de respeitar, que era o objetivo original da buzinada. E se você der uma buzinada dessas para um pedestre, ele vai se assustar mais ainda, porque vai achar que entrou na frente de um caminhão. Não dá certo.
Em uma situação de emergência, suas mãos devem estar bem firmes no guidão e geralmente freando. Mesmo que você só precise esticar o dedo para buzinar, isso vai afetar a maneira como você se segura no guidão, se equilibra e freia, o que pode ser bastante perigoso nesse momento de risco. A buzina só serviria para xingar depois, o que só escala o conflito e pode trazer consequências piores, ou para pedir passagem de uma forma, convenhamos, arrogante. Um grito de “me dá uma licencinha aí, amigo?” traz muito mais resultado.
Em situação de emergência, melhor abusar do grito mesmo, que surte efeito e ainda faz o motorista sentir vergonha, porque ele percebe que quase passou em cima de uma PESSOA e não simplesmente de um obstáculo-que-buzina.
A buzina é interessante como forma de interação simpática com outros usuários da via, principalmente a trim-trim. Aí sim. Por exemplo, para agradecer um motorista que te deu passagem (apesar de dificilmente ele ouvir), para cumprimentar outro ciclista, etc. Ou para alertar um pedestre numa área de tráfego compartilhado, como comentei no primeiro item. Mas para garantir a segurança do ciclista em meio aos carros, ela não ajuda em nada.
Comentário realizado, do qual concordo com a idéia proposta:
"Bicicleta não polui o ar e não deve poluir o som, esse é o meu dilema. Concordo com tudo, tem ciclista que instala aquelas buzinas de pilha também, que parece um alarme, porque geralmente correm muito, eu particularmente sou contra ciclista que corre demais, ele pode atropelar um pedestre, se acidentar e com a buzina, vira praticamente um motoboy. Quem anda de bicicleta sempre chega nos lugares na hora planejada, basta se organizar, não há razão para voar baixo."Leonardo
Recebi um e-mail sobre a morte de um ciclista no distrito federal e fiquei chocada! Ocorreu em 2006 na mesma data, 19 de agosto. É muito triste o descaso e a indiferença que muitos motoristas têm, em relação aos veículos de propulsão humana como a bicicleta!!!
O pai da vítima fez uma entrevista que poderá ser lida nesse link:
http://bicicletanavia.multiply.com/journal/item/91
Entre outros relatos, ele critica o poder público de ter desapropriado o espaço público em favor dos veículos automotores.
O fato é muito triste, e é perceptível que deve haver mudanças em favor da segurança de ciclistas.
O pai da vítima fez uma entrevista que poderá ser lida nesse link:
http://bicicletanavia.multiply.com/journal/item/91
Entre outros relatos, ele critica o poder público de ter desapropriado o espaço público em favor dos veículos automotores.
O fato é muito triste, e é perceptível que deve haver mudanças em favor da segurança de ciclistas.
sábado, 15 de agosto de 2009
Passeio Ciclistico de Contagem
Galera!!! Dia 30 de agosto, domingo, Contagem irá comemorar seu aniversário de 98 anos.
O passeio terá percurso de seis quilômetros, saindo da Praça Nossa Senhora da Glória, no Eldorado, e chegando no Itaú Power Shopping. Durante todo o percurso, um trio elétrico animará os participantes, que também assistirão a uma exibição de bike trial - performances acrobáticas com bicicletas. Um concurso também vai escolher a bicicleta mais original e a Garota Bike. Para inscrever, os interessados devem levar um quilo de alimento não perecível. A arrecadação será doada para instituições de Contagem. A organização montou uma grande infraestrutura para dar conforto e segurança aos participantes. Serão duas ambulâncias com cinco profissionais, banheiros químicos, seguranças, DJ, e equipes de apoio para distribuição dos kits de inscrição.
Programação
20 a 29 de agosto - Inscrição no Itaú Power Shopping (de segunda a sábado, das 10h às 22h, e no domingo, das 14h às 20h)
30 de agosto – Entrega de coletes (das 7 às 8h30)
9h - Saída da Praça Nossa Senhora da Glória
11h – Chegada no Itaú Power Shopping
11h30 – Show de Bike Trial 12h – Concurso da bicicleta mais original e da Garota Bike
O passeio terá percurso de seis quilômetros, saindo da Praça Nossa Senhora da Glória, no Eldorado, e chegando no Itaú Power Shopping. Durante todo o percurso, um trio elétrico animará os participantes, que também assistirão a uma exibição de bike trial - performances acrobáticas com bicicletas. Um concurso também vai escolher a bicicleta mais original e a Garota Bike. Para inscrever, os interessados devem levar um quilo de alimento não perecível. A arrecadação será doada para instituições de Contagem. A organização montou uma grande infraestrutura para dar conforto e segurança aos participantes. Serão duas ambulâncias com cinco profissionais, banheiros químicos, seguranças, DJ, e equipes de apoio para distribuição dos kits de inscrição.
Programação
20 a 29 de agosto - Inscrição no Itaú Power Shopping (de segunda a sábado, das 10h às 22h, e no domingo, das 14h às 20h)
30 de agosto – Entrega de coletes (das 7 às 8h30)
9h - Saída da Praça Nossa Senhora da Glória
11h – Chegada no Itaú Power Shopping
11h30 – Show de Bike Trial 12h – Concurso da bicicleta mais original e da Garota Bike
1º Reunião
A primeira reunião foi um sucesso!!! Foram discutidos alguns temas que estavam pendentes e algumas coisas ficaram definidas:
O GEBIKE será divulgado para toda a comunidade acadêmica da UFMG e está aberta a participação para fazer parte da equipe nesse período. Algumas tarefas ficaram definidas mas ainda há muito o que definir.
Contamos agora com o apoio do DA da EEFFTO, o que tornam muitas coisas mais fáceis, né?
Deixamos claro que a fraquência, o horário e o dia desses encontros não estão definidos, mas por enquanto, será no DA da EEFFTO ás 18 de sexta feira. Na próxima, dia 21/08 o encontro está marcado!!!
Apareçam!!!!Abraço a todos!!!
quinta-feira, 13 de agosto de 2009
Pra quem se interessar e tiver tempo tá aí uma dica pra setembro: Encontro Nacional de cicloturismo e aventura, em Campos do Jordão. A programação está disponível no site:http://www.netcampos.com/noticias-campos-do-jordao/esportes/8-encontro-nacional-de-cicloturismo-e-aventura-sera-em-campos-do-jordao/
Além de pedaladas haverá exposições fotográficas, cursos e palestras relacionadas às viagens de bicicleta, preparação e manutenção de equpamentos. Parece bacana demais!!!
quarta-feira, 12 de agosto de 2009
Bicicleta feita a mão por 167mil
A empresa sueca Aurumania lançou uma bicicleta banhada a ouro e adornada com mais de 600 cristais swarovski. A bicicleta foi feita à mão e há apenas dez unidades. Elas são entregues ao comprador em embalagens luxuosas. A primeira foi comprada por uma pessoa que mora em Londres, na Inglaterra. Segundo Bo Franch,o executivo-chefe da Aurumania, essa é a bicicleta mais cara do mundo.Tá gente a bike é de ouro custa 167 mil. E aí será que quem comprou vai usá-la?rsrsrrs Bom, seria tranquilo dar um rolézinho com uma bike dessa por aqui, né? Super seguro!!!!rrsrs
segunda-feira, 10 de agosto de 2009
Campanha VIDA SIMPLES vá de bike, simplifique sua vida!
"Participe da campanha VIDA SIMPLES por uma cidade com mais mobilidade e respeito entre ciclistas, pedestres e motoristas. Escolha os modelos, aí, é só imprimir ou mandar adesivar e colar na sua bike, mochila, pasta ou onde mais der na telha. Passe a mensagem adiante, simplifique sua vida!"
A edição especial da Vida Simples sobre bike tá muito bacana!!!Consegui a minha em uma loja da Agência Delfior, de revistas usadas, mas deve ter nas bancas , não é muito antiga não!!!!
Nesse link da vida simples dá pra ler algumas reportages dessa revista: http://vidasimples.abril.com.br/edicoes/070/grandes_temas/indexbike.shtml
Ah!!! Uma dica da revista: É indicado usar a bike como transporte num percurso de até 7km(ida), e é preciso se informar sobre as regras de trânsito para bikers!!!!
Usei a bike como transporte por 2 meses consecutivos num percurso de 12 km (tudo plano), teve bão!!! Hoje meu percurso se alongou, os horários tão foda, tá mais difícil de usá-la constantemente...uma pena!!!!Mas digo que faz falta, ficar no busão dormindo cansa mais!rsrs
Então, se puder, vá de bike!!!!!
Cicloturismo Antônio Olinto
Essas fotos peguei no site de Antonio Olinto. Esse cara (brasileiro), viajou pelo mundo em sua bike por 3 anos e meio onde percorreu 46.620 Km!!! Passou em 34 países de 4 continentes!!! Essa cara é inspiração pura pra nossa eim?!!!
Em seu site tem tudo sobre as viagens que fez: Mapas, fotos, vídeos, definições de cicloturismo, dicas e etc. Ele criou um Projeto de Cicloturismo no Brasil e atualmente vive em um motor-home e dedica-se a fazer mapeamentos e guias de cicloturismo em várias regiões do Brasil.
O link é este aqui:
http://www.olinto.com.br/
domingo, 9 de agosto de 2009
Sobre o GEBIKE
O Grupo de estudos sobre a bicicleta é uma associação de estudantes universitários que assumiram a responsabilidade de produzir, colher e divulgar os temas relacionados à bike.
O grupo nasceu dentro da EEFFTO/UFMG mas tem como objetivo abranger estudantes interessados das demais unidades acadêmicas.
Além de estudar a mecânica, fisiologia, biomecânica entre outros, o grupo pretende estudar a bicicleta no contexto social. Sua história, apropriação, aceitação, a questão do trânsito entre outros temas que são vivenciados mas pouco abordados como estudo. E ainda, através desses encontros, há o interesse em criar um grupo excursionista, tendo em vista que as viagens de bicicleta são formas de lazer, aprendizado, experiência e convivência.
O grupo se encontrará para discutir os assuntos planejados, realizar oficinas, pedalar pela cidade, fazer intervenções urbanas e trilhas. Dentro das reuniões serão planejadas as intervenções urbanas e o calendário de passeios. Estamos abertos a idéias, estamos ainda em fase de construção. Esse é só um pequeno esboço dos objetivos e anseios, traga os seus!!!
O grupo nasceu dentro da EEFFTO/UFMG mas tem como objetivo abranger estudantes interessados das demais unidades acadêmicas.
Além de estudar a mecânica, fisiologia, biomecânica entre outros, o grupo pretende estudar a bicicleta no contexto social. Sua história, apropriação, aceitação, a questão do trânsito entre outros temas que são vivenciados mas pouco abordados como estudo. E ainda, através desses encontros, há o interesse em criar um grupo excursionista, tendo em vista que as viagens de bicicleta são formas de lazer, aprendizado, experiência e convivência.
O grupo se encontrará para discutir os assuntos planejados, realizar oficinas, pedalar pela cidade, fazer intervenções urbanas e trilhas. Dentro das reuniões serão planejadas as intervenções urbanas e o calendário de passeios. Estamos abertos a idéias, estamos ainda em fase de construção. Esse é só um pequeno esboço dos objetivos e anseios, traga os seus!!!
Galera, essas imagens foram criadas pela Isis! Estamos querendo criar uma imagem oficial para o grupo. Digam o que acharam dessas e, se puderem, façam as suas! Daí faremos uma enquete pra escolher a que melhor se encaixar!!!
Observação: A primeira é a rosa dos ventos, a segunda uma estrela sem um significado maior.
sábado, 8 de agosto de 2009
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